Inhaltsübersicht
Ein Flughafen, der sich wie Urlaub anfühlt
Die meisten Flughäfen sind Orte, die man möglichst schnell hinter sich bringen will. Koh Samui macht davon eine Ausnahme. Statt Betonhallen und Neonlicht warten hier offene Pavillons, Teiche, Orchideen und Schaukeln mit Blick auf die Landebahn, weshalb der Airport regelmäßig zu den schönsten der Welt gezählt wird, kein Marketing-Übertreibung, sondern tatsächlich der erste Eindruck, den man beim Aussteigen bekommt.
Von der Kokosplantage zum Airport
Wo heute Flugzeuge landen, wuchsen bis in die 1980er Jahre Kokospalmen. Baubeginn war 1982, die treibende Kraft dahinter war Dr. Prasert Prassarttong-Osoth, Präsident und Gründer von Bangkok Airways, der sich mit dem neuen Flughafen zugleich eine Basis für seine junge Fluggesellschaft schuf. Fertiggestellt wurde der Bau Anfang 1989, im April desselben Jahres nahm der Flughafen den Betrieb auf.
Bangkok Airways und das Monopol
Bis heute gehört der Flughafen privat der Fluggesellschaft Bangkok Airways, die daneben auch die Airports in Trat und Sukhothai betreibt. Neben Bangkok Airways fliegen inzwischen auch Scoot und Thai Airways von und nach Koh Samui, über Codeshare-Verbindungen lassen sich zudem Airlines wie Emirates oder Singapore Airlines anbinden. Wer allerdings direkt von Bangkok nach Samui fliegen will, kommt an Bangkok Airways kaum vorbei, ein Nebeneffekt des privaten Eigentums, den man bei der Ticketsuche schnell merkt.
Architektur aus Rattan, Holz und Palmen
Gebaut wurde der Flughafen bewusst aus lokalen Materialien: Rattan, Holz, Palmblätter für die reetgedeckten Dächer. Die komplett offenen Gebäude lassen den Wind durchziehen und funktionieren dadurch praktisch als natürliche Klimaanlage, ganz ohne die übliche Kälte künstlicher Kühlsysteme. Zwischen den Terminalgebäuden liegen kleine Teiche und blühende Orchideen, dazu Schaukeln mit direktem Blick auf Start- und Landebahn, an denen sich Wartezeit fast von selbst erledigt. Von den Gates geht es nicht über sterile Gangways, sondern mit einer kleinen offenen Bimmelbahn direkt zum Flugzeug, was der ganzen Ankunft schon vor dem ersten Cocktail etwas Urlaubsstimmung mitgibt.
Nachhaltigkeit als Nebeneffekt
Die offene, materialarme Bauweise ist nicht nur hübsch anzusehen, sie spart auch Energie. Der Flughafen wurde deshalb bereits zweimal von der Thailand Greenhouse Gas Management Organization mit einem Klimalabel ausgezeichnet, eine Anerkennung, die man einem Airport dieser Größe nicht unbedingt zutrauen würde.
Praktische Infos für die Anreise
Der Flughafen liegt in Bo Phut im Nordosten der Insel, nicht weit von Chaweng und dem bekannten Big Buddha entfernt. Offiziell gibt es Terminalbereiche für internationale und nationale Flüge, insgesamt recht überschaubar im Vergleich zu großen Hub-Flughäfen. Bei der Ausreise wird eine Flughafengebühr von umgerechnet etwa 12 Euro fällig. Für den Transfer ins Hotel eignen sich Taxis, Mietwagen oder lokale Songthaews (offene Sammeltaxis), viele Hotels bieten außerdem eigene Shuttlebusse an, die sich direkt bei der Buchung mitbestellen lassen.
Häufige Fragen zum Flughafen Koh Samui
Wem gehört der Flughafen Koh Samui?
Er ist ein Privatflughafen der Fluggesellschaft Bangkok Airways, die auch die Airports in Trat und Sukhothai betreibt.
Wann wurde der Flughafen gebaut?
Baubeginn war 1982, fertiggestellt wurde er Anfang 1989, der Betrieb startete im April 1989.
Warum gilt er als einer der schönsten Flughäfen der Welt?
Wegen seiner offenen Bauweise aus Rattan, Holz und Palmblättern, mit Gärten, Teichen und Schaukeln statt Betonhallen und künstlicher Klimaanlage.
Welche Airlines fliegen den Flughafen an?
Vor allem Bangkok Airways, dazu Scoot und Thai Airways, sowie über Codeshare-Verbindungen unter anderem Emirates und Singapore Airlines.
Wie hoch ist die Flughafengebühr?
Bei der Ausreise werden umgerechnet rund 12 Euro fällig.
Wo genau liegt der Flughafen auf der Insel?
In Bo Phut im Nordosten von Koh Samui, in der Nähe von Chaweng und dem Big Buddha.
